摘要：“米”字形高铁网加大型放射状枢纽；加密提标高速公路网，建成全国公路枢纽；构建轨道交通骨干网，合肥市从“轨道交通”时代迈入“换乘时代”；建成快速路网体系和“公交都市”……合肥，这个全国性综合交通枢纽，正在构建现代交通体系，提升国际国内通达能力。在这座美好生活城市里，人们出行越来越便捷。

合宁、合芜、合安高速扩容工程今年完成

刚刚过去的周末，难得的暖阳让刘凯一家决定开车沿着环巢湖大道转转。在“心”形巢湖的最东端，刘凯发现有两座气势恢宏的高塔，这就是正在建设中的巢湖最大跨湖大桥——巢湖大桥。

这座大桥作为巢湖“两环三横三纵”的关键性工程，是环巢湖大道全线贯通的最后节点性工程，它的建成通车，将极大完善巢湖市交通路网结构，加强巢湖市南北向联系，进一步开发巢湖旅游资源，对推动巢湖经济社会发展将产生积极而深远的影响，同时也为环巢湖岸线增添一道亮丽的风景线。大桥通车后不仅为当地居民提供了便利，也给环巢湖大道画上了一个完美的句号，游客走环巢湖大道将不再需要绕道巢湖市区。

这只是合肥在建交通工程中的一个。2018年12月20日，滁州至淮南高速通车，江浙沪往阜阳、淮南方向的车辆大大缩短高速里程，极大缓解宁洛高速的交通压力。集贤路互通等竣工通车，德上高速合枞段、岳武高速东延无岳段开工建设。

每一条高速每一个互通每一座大桥的建设，都会拉近人与人之间时空的距离，让出行更为方便。

根据省路警中心历年监测数据分析，2018年春节假期全省高速公路出口总流量达到957.09万辆，日均流量136.73万辆，比2017年春节假期日均流量增长15.72%。春节假期间每天有136.73万辆车行驶在高速上，这样的车流量也让高速扩容和建设变得非常迫切。

今年，合肥市将完成合宁、合芜、合安高速扩容工程，全力实施德上高速合枞段、岳武高速东延无岳段、商宣高速、合六叶高速扩容工程。开工建设合六南通道，加快推进巢庐路、军二路、新蚌埠路等国省干线建设。

责编：杨奉娇