合新高铁“大动脉”预计2024年建成

合肥家园网 www.hfhome.cn 2019-12-30 09:25:26 来源：合肥晚报点击量： 2762

摘要：预计到2024年，市民坐高铁到西安无需绕道徐州，还可实现合肥到泗县1个小时内抵达，到青岛4小时以内抵达。

合新高铁和新合肥西站同步开工

此次集中开工项目包括合肥-新沂高铁引入合肥枢纽工程，新合肥西站工程，沿江港口铁水联运专用线工程，池州-黄山高铁工程，宣城-绩溪高铁工程，淮北-宿州-蚌埠城际铁路预制管桩试验工程等。

这些铁路项目，涉及高速铁路、城际铁路、铁路专用线项目等，建成后将满足沿线城市之间旅客快速出行的需要，有效推动区域的一体化进程，实现区域内经济社会的协调发展，对安徽省加速融入长三角一体化，推动长江经济带发展具有很好的促进作用。

合肥至新沂高铁项目，从新合肥西站引出，贯通安徽东北部及江苏北部，途经定远、凤阳、明光、五河、泗县、江苏泗洪、宿迁，抵达新沂市，可抵达青岛。合新高速铁路安徽段，全长约220公里，设计时速350公里，安徽段设站5座：新合肥西站、定远东站、明光西站、五河站、泗县东站。

根据计划，合新高铁工期3年半，预计2024年竣工。该高铁开通后，从合肥西站出发可直达安庆、九江、青岛等城市，到西安也无需绕到徐州，可实现合肥到泗县1个小时内可达，合肥到青岛4小时以内抵达，时间将缩短一半左右。

同步开工的新合肥西站项目，位于清溪路与十里店路附近，作为合新高铁项目重要组成部分，目前设计规划方案已经出炉，未来有地铁S1机场线、3号线、10号线三条地铁交汇，是主打合肥东北-西南方向通行的一座新高铁枢纽站，是合安九、合青等高铁列车始发站。实现与连徐客专、沪汉蓉、合安九、商合行、合福铁路联通。

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