摘要：合肥，在新一轮国家发展战略中被明确为“全国性铁路综合枢纽”，对外，未来五年将形成“米”字型高铁路网，扩容新桥机场，打造城市快线；对内将建成多条轨道交通，完善城区大路网和微循环。对于驻足蜀山脚下，靠山面水的城市居民而言，天鹅湖、柏堰湖、匡河这些水体资源的相互连串将为片区发展和人居生活带来灵动、温润的气息。

明珠路、铭传路“延伸”工程均已启动

今年1月，穿梭往来集贤路的市民发现，与明珠路交口的封闭工程正式通车放行；施工近一年的集贤路以上跨桥的形式完成了与明珠路的全新交汇。记者从规划和建设部门获悉，上跨桥梁全长305米，对应的改造段道路全长约760米，而这只是明珠路打通“断头”局面的工程之一。

根据合肥市最新批复的明珠路西延工程初步设计方案，明珠路的西延由集贤路改造(含上跨明珠大道桥梁1座)及明珠路改造(含下穿通道)两部分组成，目前集贤路改造部分已完工，仅剩下明珠路改造部分，具体还将分为下穿铁路线和下穿书箱路两阶段，下穿通道宽度16.6米，全长约851米。

记者从合肥市重点局透露，这两段下穿道路正由经开区建发局组织工程的施工图设计，最快今年6月有望实施。而经开区方面则表示，明珠路下穿设计已完成，涉及铁路的部分正在审图。

同样呈东西走向的铭传路也有向东延伸的工程规划。目前到集贤路就被“打断”的该条道路将继续向东，直到对接芙蓉路。这一拟建项目将设下穿集贤路段，同时自西向东以双向4车道连续下穿合武绕行上行线、下行线、合九铁路、合安高铁(拟建)、书箱路、南环高铁，最后东接芙蓉路，全长1190米，拟建道路按城市次干路标准设计，设计行车速度为40公里/小时。根据去年10月的规划，项目将在今年12月底竣工通车。

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