"最美高铁"带来啥?
合肥家园网 www.hfhome.cn 2016-06-27 09:25:14 来源: 合肥家园网综合 点击量: 3713
摘要:有着“最美颜值高铁”之称的合福高铁已在去年6月28日正式开通运行。合福高铁是京福高铁的重要组成部分,2010年开工建设,2015年3月开始联调联试
出行便利 沿线城市间交通“公交化”
6月下旬,骄阳似火,但在泾县火车站的候车室内,20多摄氏度的温度很宜人。 “我在等12点41分前往合肥的高铁。 ”正在候车的泾县人胡先生告诉记者,因为工作关系,他需要经常往返合肥泾县两地。“高铁开通前,只能坐汽车,需要3个多小时。现在坐高铁50分钟就到合肥,方便多了。 ”
像胡先生这样,受惠于合福高铁的旅客越来越多。据上海铁路局相关人士介绍,截至6月18日,合福高铁安徽段累计输送旅客2008万人次,日均输送5.6万人次。
合福铁路安徽段自合肥南站引出,经巢湖、无为,在铜陵跨长江后经南陵、泾县、旌德、绩溪、歙县、黄山至皖赣省界。目前开行G字头动车组列车48对,合肥至福州列车运行时间由原来8小时缩短至4小时内,合肥至黄山最快只需1个半小时。
“黄山北站是合福高铁线上最大的客运站,每天停靠高铁列车58趟,截至今年6月19日,黄山北站累计到发旅客346万人次,日均到发旅客1万人次。 ”芜湖车务段副段长吴宏方介绍道,“高铁的开通实现了沿线城市交通‘公交化’,有利地推进区域经济一体化进程,为地方经济贸易往来和居民出行提供了便利,‘同城效应’凸显。 ”
上海铁路局有关负责人表示,合福高铁不仅是北京至福州快速铁路通道的重要组成部分,也是连通安徽与首都北京、安徽与华南地区的一条大能力客运通道,肩负着路网布局中京沪、京广、京福三大南北快速客运通道的连通互融、传承交汇任务,给百姓出行带来了极大便利。
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