摘要：1月18日，历时一年多时间建设的安徽最大公路客运枢纽——合肥客运中心站正式投入运营。记者昨天在现场看到，14个售票窗口部分已开通，候车大厅内有乘客陆续购票候车。从合肥南站北到达厅向右转入地下通道，按指示牌标识步行10分钟左右即可抵达汽车站售票厅。

1月18日，历时一年多时间建设的安徽最大公路客运枢纽——合肥客运中心站正式投入运营。记者昨天在现场看到，14个售票窗口部分已开通，候车大厅内有乘客陆续购票候车。从合肥南站北到达厅向右转入地下通道，按指示牌标识步行10分钟左右即可抵达汽车站售票厅。

首位旅客免票坐车回蒙城

昨天早晨6：00，合肥至蒙城的第一班客车驶出中心站，这意味着合肥客运中心站正式投入使用，首位旅客还享受到了免票优惠。

记者昨天上午在中心站看到，开门迎客的候车大厅内已有不少旅客在排队上车。准备回望江老家的旅客王刚表示，本来不知道中心站启用的消息，在客运南站被摆渡车接到了中心站。“新车站很大气，徽派风格很漂亮，以后就可以到这来坐车了。”

“今年春运期间，我们会先启用一层的8个检票口。”据合肥客运中心站有关负责人介绍，整个中心站一层、二层为发车区，三层为停车场，发车位共有30个。与合肥南站相连通的负一层为落客区及接客等待区。预计昨天售出800张车票。

春运期间将增加班次

根据合肥客运中心站公布的班次表，运营初期计划开通至河南、山西、浙江、江苏、福建、湖北、山东、河北等地的省际班线以及芜湖、马鞍山、宣城、安庆、池州、淮北、宿州、明光、阜阳、蒙城、界首、庐江、舒城等方向的省内班线，目的地遍及省内外52个地市，日发班次将维持在200个左右。

2016年春运即将启幕，该站还将根据客流及市场变化，适时调增发班方向和班次。据了解，中心站最早班车6：00发往蒙城，最晚19：20左右发往芜湖、桐城。

从合肥南站步行可至中心站

据合肥客运中心站站长李政介绍，客运中心站的网上售票系统正在调试，即将开通网上售票。旅客从合肥南站下车后，从地下一层的到达层右拐沿着“合肥客运中心站”标识步行前往，经过地下通道行走约10分钟，便可抵达客运中心站。

从市区前往车站，旅客可以乘坐4路、9路、11路、16路、31路、51路、57路、65路、99路、108路、131路、156路、703路等13趟公交，到南站公交站牌，下车后步行100米即到；出租车、私家车直接行至龙川路与庐州大道交口，即停即走。

记者了解到，尽管客运中心站已启用，但明光路汽车站和合肥客运总站仍将正常发班，目前没有搬迁计划。另据透露，由于中心站刚启用，自助售票机还未安装完毕，近期待网上售票功能开通后，中心站的客流量将有大幅提升。

责编：杨天骏