摘要：近日，国家发改委批复了皖江地区城际铁路建设规划（2015~2020年），5年内我省将投资411.7亿元建设4条城际铁路，总里程310公里，规划范围包括合肥、芜湖、马鞍山、铜陵、安庆、池州、滁州、宣城、六安、淮南、蚌埠等11市。今后，以合肥为中心，城际铁路呈“五角星”放射出去，“1小时交通圈”将成为现实。

四条城际铁路率先开工

去年9月，皖江城际铁路规划完成并报送国家发改委等待审批。日前，国家发改委批复并公布了皖江地区城际铁路建设规划（2015~2020年），以合肥为中心，规划6条骨架城际铁路和4条都市区城际铁路。其中，2015~2020年，先投资411.7亿元，实施4个项目，总里程310公里。

4个项目分别为

1、建设合肥-新桥国际机场-六安城际铁路，线路长度103公里。

2、建设亳州-蚌埠-滁州-南京城际滁州-南京段，线路长度51公里。

3、建设南陵-繁昌-芜湖-江北集中区城际铁路，线路长度87公里。

4、建设巢湖-含山-和县-马鞍山城际铁路，线路长度69公里。

记者从省发改委铁路办获悉，皖江城际铁路网规划范围为安徽皖江城市带及与皖江城市带紧密相连的合肥经济圈同城化城市、合芜蚌自主创新综合试验区中心城市，包括合肥、芜湖、马鞍山、铜陵、安庆、池州、滁州、宣城、六安、淮南、蚌埠等11个城市，土地面积约9.84万平方公里。重点规划范围为安徽皖江城市带，包括合肥、芜湖、马鞍山、铜陵、安庆、池州、滁州、宣城8个地级市，以及六安市的金安区和舒城县，共59个县(市、区)，土地面积7.6万平方公里。

规划皖江城际铁路方案为“以合肥为中心五条放射线”+“四条省际贯通线”+“三条都市区城际线”的基本构架，规划线路全长1484公里，涵盖11个城市，共设14条线路，其中快速城际线和普速城际线各7条。

据介绍，报批的项目中，国家发改委同意率先启动建设四条皖江地区城际铁路，分别是合肥-新桥国际机场-六安城际铁路，亳州-蚌埠-滁州-南京城际滁州-南京段，南陵-繁昌-芜湖-江北集中区城际铁路和巢湖-含山-和县-马鞍山城际铁路。城际铁路基本覆盖20万人口城镇，建成后我省将形成中心城市间、中心城市与周边城镇间1小时交通圈，运输能力和服务质量大幅度提高。

责编：张翅