南二环西延“上天入地”大提速

合肥家园网 www.hfhome.cn 2023-11-07 11:04:15 来源：合肥晚报点击量： 1018

摘要：合欢路周边分布有一些重要的单位和企业，沿线大量的过境交通可以通过隧道快速转换。

释疑：为什么要建3.3公里长地下隧道

城市快速路敷设一般有高架桥、隧道、地面三种形式，每种形式具有其特点及适用范围。本次南二环西延项目中，除了高架桥进展较快外，合欢路隧道节点的建设也在逐步推进，正进行相关道路清表工作。合欢路隧道全长约3.3公里，采用全地下隧道形式敷设，这是目前合肥已建和在建的快速路中最长一段隧道。

为什么要选择这里建一大段市政隧道，而不是同样建高架呢？项目人士分析指出，合肥市规划东西向主要的通道有三条，分别为白莲岩路-北二环-包公大道、长江西路-南一环-裕溪路、南二环西延-南二环。现阶段，建成通车的仅长江西路一条通道，随着城市规模的不断扩大，交通流量的日益增加，日常（尤其早晚高峰期）交通压力大，拥堵已成常态化。

从交通改善方面来看，合欢路隧道的建设，打通了又一条东西向快速通道，改善了合肥市区的交通拥堵问题，使得高新区乃至西部片区与主城区联系更加紧密。

根据地理位置和条件来看，合欢路隧道建设可以减少地面面积的占用，主线隧道以及重要管线均埋设于地下，地面辅道形成双四车道+独立慢行系统，可以有效集约土地。

合欢路隧道的建设还可有效降低对周边噪音、震动的影响；同时将周边数量众多的架空线入地，可以美化周边环境。此外，合欢路周边分布有一些重要的单位和企业，沿线大量的过境交通可以通过隧道快速转换。

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