合肥融入长三角共绘“幸福圈”

合肥家园网 www.hfhome.cn 2023-05-15 10:16:58 来源：合肥日报点击量： 1031

摘要：加快交通基础设施建设，积极导入长三角优质公共服务资源，让更多人享受更多的“同城待遇”。

互联互通“轨道上的长三角”

5月中旬，在清溪路和潜山路交口，新合肥西站建设如火如荼。施工车辆往来穿梭，塔吊林立，工人们正忙着焊接作业。自4月中旬，西侧站房建设进入金属屋面施工阶段以来，项目建设稳步推进。

“站房分为两期建设，目前一期西侧站房已经完成了所有的主体结构，剩余工程还有西侧站房的主体装修以及自营停车场的施工。”合肥西站项目指挥长肖慧说，“整个自营停车场预计今年年底前投入使用，西侧站房明年6月份左右可实现运营。”

新合肥西站作为我市三大客站枢纽之一，建成后将贯通南北，填补合肥西片区大型铁路枢纽的空白。它是合安、合新高铁的起点站，也是合蚌、合福、商合杭高铁的中间站。届时，从合肥通往长三角城市又新添一重要枢纽。

交通是城市发展的脉络，更是城市对外交流的纽带。合肥不断发力共建“轨道上的长三角”。目前，合新高铁、新合肥西站、合肥新桥机场S1线、沪渝蓉高铁合肥段和铜陵港江北港铁路等都在加快建设。

如今，合肥已与4大直辖市、19个省会城市开行高铁动车，与21个省会城市开行普速列车。从合肥出发，可直达全国133个地级市，1小时到南京，2小时到上海、杭州，合肥高铁当日往返长三角城市通勤圈已经形成并不断扩展。

截至目前，合肥铁路通车里程达884.6公里，铁路网密度达772.9公里/万平方公里。其中，高铁里程524.3公里，高铁网密度达458公里/万平方公里，高铁里程和密度均居长三角主要城市第一位。

文章导读

姓名：
手机：
QQ号：

合肥家园网版权与免责声明：

①凡本网注明“稿件来源：合肥家园网”的所有文字、图片和音视频稿件，版权均属合肥家园网所有，任何媒体、网站或个人未经本网协议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表。已经本网协议授权的媒体、网站，在下载使用必须注明“稿件来源：合肥家园网”，对违者本网保留追究责任的权利。

②本网未注明“稿件来源：合肥家园网”的文/图等稿件均为转载稿，本网转载出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如其他媒体、网站或个人从本网下载使用，必须保留本网注明的“稿件来源”，并自负版权等法律责任。如擅自篡改为“稿件来源：合肥家园网”，本网将依法追究责任。如对稿件内容有疑议，请及时与我们联系。

③ 如本频道转载稿涉及版权等问题，请作者在两周内速来电或来函与我们联系。