合肥西站西侧站房主体结构即将封顶整个站房有望2025年全建成

合肥家园网 www.hfhome.cn 2022-05-13 10:11:14 来源：新安晚报-安徽网点击量： 4530

摘要：按计划，2023年底西侧站房具备开通条件，整个站房有望在2025年全部建成。

进站：四面都可进站乘车

据介绍，合肥西站是合安、合新高铁的起点站和合蚌、合福、商合杭高铁的中间站，项目纳入合安高铁建设工程。项目总建筑面积339629平方米，其中站房建筑面积约8万平方米。站房由下至上分为地下三层和地上三层，局部设夹层，车站规模为8台18线，其中合新场为3台5线、合安场3台9线，合福场2台4线。

李旭辉告诉记者，相较于合肥南站，合肥西站集多种交通方式于一体，实现了多进多出的快速进出站模式，旅客乘坐市政公交、出租车、地铁到达出站层后可以通过西侧站房或东广场进站，也可以直接到达高架候车层南北高架匝道进站，实现了四个方向均能进站的便捷体验。

“也就是说，旅客可分为两种方式进入合肥西站，一种是乘坐地铁及公交等公共交通工具进站，可以从进站大厅坐扶梯进入候车大厅，过安检进入站内；另一种是乘坐私家车及出租车进站，合肥西站建成后将配套建设南北高架接壤，私家车可直接通过高架开到进站大厅门口，换乘及出行非常便捷。”李旭辉说。

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