明巢高速合肥段计划明年底通车

合肥家园网 www.hfhome.cn 2021-12-24 10:49:15 来源：合肥报业全媒体点击量： 6071

摘要：近年来，都市圈各成员城市以合作专题为抓手，不断健全合作机制，拓展合作领域，注重共融发展，都市圈一体化发展取得阶段性成效。交通基础设施一体化表现最为抢眼。

铁路未来形成服务全域出行的站点布局

2008年4月，合肥开通运营第一条高速铁路（合宁铁路）。近年来，又相继建成运营合武、合蚌、合福、合商、合杭、合安6条重大铁路项目，加上在建合新高铁，已发展成为“米”字形高铁网络。

今年1月20日铁路大调图后，利用合福高铁、宁安城际、合安高铁，合肥在长三角率先开通了闭环列车。目前，全市铁路营运里程达到884.6公里，其中快速客运铁路524.3公里，普速铁路360.3公里，铁路网密度772.9公里/万平方公里，超全国、全省平均水平，铁路营运里程和高铁里程均位于长三角主要城市第一位。

随着商合杭、合安高铁开通运营，合肥与都市圈内的芜湖、桐城实现了高铁互通，合新高铁、巢马城际铁路已开工建设，合宁高铁、合武高铁、合新六城际铁路等前期工作加快推进。

合肥市发改委铁路办相关负责人介绍，合肥是全国19个综合铁路枢纽之一。目前，在建的有新合肥西站，规划新建、扩建的还有肥东站和合肥南站，将与既有合肥站构成合肥枢纽四大主客站格局，以及合肥北城、肥西等6个辅助高铁站，形成服务全域出行的站点布局。

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