合肥主城基本实现2公里充电服务圈

合肥家园网 www.hfhome.cn 2020-09-09 17:18:03 来源：合肥报业全媒体点击量： 2154

摘要：监管：严控各类建筑充电桩规划配比

现状：满足日均约12万辆车充电需求

随着城市建设、市民生活的不断提升，近年来新能源汽车的推广和应用呈高速增长态势，其中离不开充电设施的保障。作为首批新能源汽车推广应用试点城市，合肥市出台了一系列支持新能源汽车发展政策，大力加强充换电等基础设施建设，努力打造“布局合理、适度超前、充电便捷、管理高效”的智能化充电网络。

“其中，党政机关、企事业单位、公共停车场、交通枢纽、公园景区等地将作为公共充电站的优先选址。”合肥市城乡建设局的相关负责人介绍，该局已累计梳理初选充电设施选点位近3.5万个，对初选点位分批次进行可建设性研究，对周围供电条件、环境设施等能够满足建设条件的，立即组织实施建设。截至目前，已累计建设各类充电设施约4.7万个，可满足日均约12万辆新能源汽车的充电需求。

目前，合肥主城区已基本实现2公里充电服务圈，各县（市）、区基本实现5公里充电服务圈。初步形成了覆盖公交车、出租车、高速公路、私家车主的立体化充电体系，服务大批量新能源汽车充电出行，充换电设施建设规模位居全省第一，全国位居前列。

建设：高铁南站停车场充电站即将上线

为加快破局充电难问题，今年合肥市加速布局公共快充网络建设，结合城市发展规划，围绕城市环线道路、主干道、快速路等，全力打造以“充电综合体”和“一二三级”站为骨干的公共快充网。先后建成并上线新站区学林公园充电站、高新区王咀湖公园充电站、庐阳区长丰路停车场充电站、肥西翡翠路充电站等一批大功率快充站，基本形成了覆盖全市、方便快捷的公共快充网。

按照计划，今年三季度，合肥市将陆续推进政务区石台路公园充电站（共有50个充电桩）、合肥高铁南站P4停车场充电站（共有100个充电桩）、蜀山区黄怀交口停车场充电站（共有63个充电桩）、庐江县城东公园充电站（共有44个充电桩）等场站的上线投用工作。

与此同时，始信路充电设施综合体和高新区充电综合体项目将创新地把充电拓展为“充电+配套服务”运营模式，围绕汽车充电，辅以光伏发电、电池储能、配套服务（提供餐饮、如厕、汽车服务等）等形成新能源汽车充电设施综合业态。

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