摘要：作为合肥老大难堵点之一的五里墩立交桥北上桥口“治堵”工作本月中下旬将正式展开。由于此次改造较为复杂，

有何影响？公交线路将有调整

按照相关部门的预计，本次改造将有效缓解五里墩北上桥口的拥堵现状。另外，改造结束后，由于部分主辅道行车路径有所改变，相应的公交线路也将会有调整。

目前利民公交站有7趟公交线路停靠，其中12路、13路、53路从中石化南侧辅进主入口进入主线上桥驶向合作化南路，21路和704路从中石化南侧辅进主入口进入主线上桥驶向南一环路，59路和801路分别沿西一环辅道驶向淠河路和长江西路。

由于要取消现有中石化南侧辅进主入口，公交路线需同步调整：12 路、13 路、53 路通过新增的五里墩桥下地面系统与长江西路平交向南驶入合作化南路；21 路和704 路通过新增的五里墩桥下地面系统与长江西路平交驶入长江西路，再通过肥西路向东进入南一环；59 路和85路（原801路）维持原路线。

多久改完？计划工期约三个月

与此前多数堵点治理工程相比，此次五里墩北上桥口的改造涉及一条新建匝道，总体改造方案相对复杂。那么，改造时间是不是会比较长？

新安晚报、安徽网、大皖客户端记者从合肥市城乡建设局了解到，按照目前的计划，五里墩北上桥口改造的工期约为3 个月，其间可能会有一些不确定因素，但相关部门会督促施工单位尽快完成，以尽早缓解五里墩区域的交通压力。目前，改造施工单位已经确定，计划在本月中下旬，施工单位将进场迁移绿化。

□新闻延伸 五里墩还有哪些地方要改？

新安晚报官方微博昨日发布前述改造方案后，不少网友纷纷留言：能否从根本上解决五里墩的拥堵？还有哪些地方也需要改造？记者昨日围绕这些问题进一步采访了合肥市城乡建设局相关人士。

面对各种声音，相关部门表示早在几年前便多次展开对五里墩立交桥改造的研究。2018 年开始的合肥市城市交通拥堵点治理工作中，五里墩立交桥首当其冲被列入治理序列。相关人士告诉记者，由于五里墩立交桥区域对城区交通影响巨大，且周边改造环境复杂，总体思路是分次治理。

此前，五里墩立交桥与长江西路下桥口连接处作为合肥市首批拥堵点治理工作已进行过改造，并取得一定成效。此次北上桥口治理结束后，还有其余一些点段也在考虑之列，比如桥南侧部分区域，只是仍在研究阶段，暂时尚未列出明确改造计划。

合肥市城乡建设局相关人士表示，城市交通拥堵点治理会是一个动态的工作，同时是多种因素造成的，一个堵点治理结束，对于局部交通压力会有所缓解，但由于机动车保有量仍在不断攀升，城市交通也在不断发生变化，可能还会产生新的堵点，因此堵点治理需要不断跟进新的情况。目前的治理工程主要在疏堵，比如让渠化更合理、车道更优化、车辆行驶更有序等，但仅靠一次治理就彻底解决拥堵也不太现实。

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