合肥公交、地铁票价在国内属低水平两者均有亏损

合肥家园网 www.hfhome.cn 2019-08-14 16:06:51 来源：江淮晨报点击量： 5691

摘要：据报道，今年初，在合肥市十六届人大二次会议上，江鑫等多位代表建议“统一城市公交、地铁刷卡折扣优惠标准”。8月13日，记者获悉，目前该建议已获公开答复。合肥市发改委服务价格处表示，合肥公交、地铁票价标准在国内属于低水平,现行的换乘政策市民反映良好。

公交、地铁票价标准在国内属于低水平

近日，在公开答复该建议时，合肥市发改委服务价格处表示，公共交通票价的制定是按照“居民可接受、政府可承受、企业可持续”的原则，综合考虑社会承受能力、企业运营成本和交通供求状况，确保城市公共交通可持续健康发展。

“我市现行的公交车、地铁票价标准从全国范围来看是属于低水平的，尤其是地铁票价水平全国最低，已经充分体现了公益性。”相对公交车来说，轨道交通（地铁）投资规模大、技术要求强、运营成本高，如合肥轨道交通1、2号线总投资达255亿元，2018年总运营成本达6亿元。

“为了保持合理比价关系，无论从票价还是优惠幅度来看，两者还是存在差异的，不仅我市如此，我国其他城市也是如此。”为了进一步让利于民，合肥市政府鼓励合肥轨道交通公司在规定的票价优惠基础上，制定灵活多样的其他优惠措施。

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