安徽住宅区富余车位可对外短时间开放
合肥家园网 www.hfhome.cn 2018-11-07 10:01:22 来源: 江淮晨报 点击量: 4863
摘要:为着力解决“停车难”问题,近日,省住建厅联合省发改委、省财政厅、省交通厅、省公安厅、省物价局印发了
每个停车设施泊位数不宜超过300个
停车设施的规划建设应当以配建停车设施为主,公共停车设施为辅助,路内停车泊位施划为补充,控制城市中心区停车泊位规模,加强交通枢纽、医院、旅游景区、大中型商贸场所以及公共活动场所公共停车设施的规划和建设。
社会公共停车设施布局规划,应当遵循规模适度、分散布局原则。单个公共停车设施规模适宜,点位布局相对分散。每个停车设施泊位数不宜超过300个(P+R换乘停车场除外)。
公共地下车库纳入学校、广场设计
《手册》提出,在用地紧张的地区,新建设施以立体停车设施为主,鼓励现有设施立体化改造。把公共地下车库的建设纳入新建学校、绿地、广场的设计方案,对有条件设置的均应考虑建设,并在项目立项、批建工作中进行重点推进。
轨道站点500米半径覆盖区域内商业、商务办公等建筑物停车配建标准比其他区域降低10%-15%。
责编:丁冬雪
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