合肥空港经济示范区实现九个“安徽第一”

合肥家园网 www.hfhome.cn 2018-10-23 08:51:13 来源：江淮晨报点击量： 7183

摘要：一只波士顿龙虾，漂洋过海来到合肥，需要多长时间？

空港经济流量和产业将形成良性互动

早在新桥机场启用之初，业内人士对于合肥空港经济发展即有所探讨，“合肥可以通过寻求与国内外航空公司的合作，建立航空基地；积极寻求与国内外大型货运公司合作，引进国内外货运公司入驻新桥国际机场，通过在机场设立货运集散中心，带动整个航空物流的发展。新桥机场的启用将为合肥带来更多国际人才，也为本地企业参与国际分工提供条件和基础。”

“当时，大家对‘临空经济’的概念的了解还并不透彻。我们考察当时国内临空经济搞得比较火热的郑州和天津，发现背后都有产业带动，郑州是富士康，天津则是大飞机项目。”时任空港经济示范区管理办公室主任的周广勋回忆。

按照计划，依托新桥国际机场一类口岸，空港示范区共规划建设6个口岸。“这只是一个开始。”周广勋说：“当时我们开会的时候讨论，一致认为：单纯的‘物流经济’不是我们想要的‘临空经济’，我们需要能够依托航空、形成上下游链条的产业经济。”

以三文鱼为例，空港不仅要把三文鱼运进来，还要在这里加工，在这里分发，令空港成为三文鱼国际流转的中枢。最终，“流量”和“产业”能够形成良性互动，流量孕育产业，产业催生流量。最终，空港示范区不仅能成为一个产业平台，也能成长为一个流量的入口。

文章导读

姓名：
手机：
QQ号：

合肥家园网版权与免责声明：

①凡本网注明“稿件来源：合肥家园网”的所有文字、图片和音视频稿件，版权均属合肥家园网所有，任何媒体、网站或个人未经本网协议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表。已经本网协议授权的媒体、网站，在下载使用必须注明“稿件来源：合肥家园网”，对违者本网保留追究责任的权利。

②本网未注明“稿件来源：合肥家园网”的文/图等稿件均为转载稿，本网转载出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如其他媒体、网站或个人从本网下载使用，必须保留本网注明的“稿件来源”，并自负版权等法律责任。如擅自篡改为“稿件来源：合肥家园网”，本网将依法追究责任。如对稿件内容有疑议，请及时与我们联系。

③ 如本频道转载稿涉及版权等问题，请作者在两周内速来电或来函与我们联系。