大数据助力构建合肥“交通大脑”

合肥家园网 www.hfhome.cn 2018-08-20 09:19:54 来源：中安在线点击量： 3061

摘要：今年7月，合肥市启动数字经济发展痛难点征集活动，寻找市民周边的城市生活痛点，经过一个月的征集调研，截至目前最受关注的十大痛难点已出炉，“车位少停车难”位列痛点排行榜“榜首”。为了打造舒适的出行环境，合肥将借助大数据的力量整治停车问题。未来，市民可借助互联网＋动态掌握目的地周边交通和泊车位情况。

收费管理适度“缓解”拥堵

在原有规划基础上，车辆增加，停车问题不可避免。将临时泊位纳入收费管理成为诸多城市缓解停车难、乱停车问题的第一解决方案。合肥也不例外，位于经开区的百鸟路就是从“堵”到“疏”的典型。

百鸟路是经开区中环城小区西侧的一条小路，背靠中环城地下停车场。过去，不少车主懒得将车驶向地下车库，白天的百鸟路变成“路面停车场”——原本的四条车道变成两车道，勉强能够供两辆小型汽车错车；对向若驶来大车，则需要选择空隙位置避让。自从设置了收费的临时泊位后，百鸟路不堵了，车辆停放基本整齐有序。“收费后，很多车辆驶入了附近购物中心的地下车库。”不少居住在中环城小区的居民也感受到了变化，小区进出难的投诉也逐渐减少。除了百鸟路之外，临时泊车位还缓解了学校周边路段的压力。过去，翠微路芙蓉小学周边道路异常拥挤，除了来接孩子的家长外，不少大客车也喜欢“长期逗留”。停车收费后，不仅“霸位”的大客车开走了，就连家长的私家车都“掐着点”来接娃。

与其他城市相比，合肥临时泊位收费标准“灵活许多”。记者从去年出台的《合肥市机动车停车场管理办法》获悉，合肥现行临时泊位收费分为A、B两档，且均享有15分钟免费停车时长。另外，临时泊位不是一成不变的，在完成疏导交通的“使命”后，符合条件的临时泊位将“退休”。今年8月初，临泉路部分临时泊位已经取消。

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