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滨湖新区新建珠江路跑上环巢湖大道 设10对公交站接驳地铁

合肥家园网 www.hfhome.cn   2015-10-31 08:32:33   来源: 合肥在线  点击量: 758

摘要:作为合肥城市新中心,滨湖新区人流量和交通量日趋增大,为减缓主干路网的交通压力,促进新区南部地块的开发,滨湖新区珠江路(沪蓉高速—环湖北路)工程将于10月底开建,预计明年7月底全面竣工。

作为合肥城市新中心,滨湖新区人流量和交通量日趋增大,为减缓主干路网的交通压力,促进新区南部地块的开发,滨湖新区珠江路(沪蓉高速—环湖北路)工程将于10月底开建,预计明年7月底全面竣工。该路建成后,将直接“跑上”环巢湖大道,另外沿线设置10对公交站,乘客下车可与地铁无缝换乘。

滨湖新区再建主干道连接环巢湖大道

珠江路位于滨湖新区南部,呈东西走向,是贯穿滨湖新区南部区域的一条东西向重要城市主干路。

本次设计起于沪蓉高速,终于环湖北路,全长5.56Km,沥青混凝土路面,道路等级为城市主干路,规划红线50米,双向六车道,设计时速60Km/h。

该条道路的建设将承担新区内大量东西向的交通流,连接经开区与滨湖新区,为滨湖新区骨架路网结构的重要组成部分,道路与玉龙路、徽州大道、环湖北路等主干道有机衔接,为周边用地提供良好的出行条件。这就是说,除云谷路外,滨湖新区将再添一条主干道直接“跑上”环巢湖大道。

为地铁1号线开通集散客流做准备

1号线车辆段位于云南路~西藏路北侧,西藏路与庐州大道段基本与本次设计道路共线,沿项目路段共设置两个地铁站,分别是:徽州大道站、湖南路站。

明年底,1号线开通试运营将吸引大量客流,需要地面配套道路与其进行接驳、集散客流,因此该项目的建设是保证1号线正常营运的需要。

全线设10对公交站无缝换乘地铁

本次设计根据拟建道路及相交道路等级,结合区域现状和公交、地铁出入口、用地规划情况,满足换乘的需求,全线设置公交站10对。另外,公交站台在地铁出入口100米范围内布设,方便乘客与地铁无缝换乘。

作为合肥城市新中心,滨湖新区人流量和交通量日趋增大,为减缓主干路网的交通压力,促进新区南部地块的开发,滨湖新区珠江路(沪蓉高速—环湖北路)工程将于10月底开建,预计明年7月底全面竣工。该路建成后,将直接“跑上”环巢湖大道,另外沿线设置10对公交站,乘客下车可与地铁无缝换乘。



责编:洪丹丹

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