高新交通：4条地铁抵达高新区 慢行系统全市先行

汽车客运西站卧于区内，312国道穿区而过，合宁高速、合淮阜高速、合六高速在此交汇，京福铁路、沪汉蓉铁路、宁西铁路环伺区域，同时，从高新区至合肥新桥机场仅20分钟车程……高新区的对外立体交通系统早已“有模有样”。

围绕着“一山两湖”，高新区的城市道路系统也有明确的规划，步入到这片土地的人们会发现，主干道宽阔平坦。

环大蜀山风景区周边市政主次干道为：北侧长江西路（规划红线60米），东侧玉兰大道（规划红线50米），南侧望江西路（规划红线60米），西侧为高速公路312国道（规划红线40米）。同时，规划轨道2号线沿长江西路经过。

王咀湖公园周边共有市政主次干道8条。环王咀湖公园北侧彩虹路（规划红线45米），石镜路（规划红线32米），石莲北路（规划红线45米）；西侧创新大道（规划红线60米）；东侧石莲南路（规划红线45米），潜水路（规划红线32米）；南侧望江西路（规划红线60米），邓稼先路（规划红线32米）。其中，望江西路与长宁大道为城市主要干道，其余6条道路为区内次干道与支路。同时，规划轨道7号线亦从长宁大道穿过。

柏堰湖公园周边共有市政主次干道5条。环柏堰湖公园北侧主干道习友路（规划红线60米）；西侧次干道永和路（规划红线45米）；东侧次干道玉兰大道（规划红线45米），支路丰乐河路（规划红线24米）；南侧支路长安路（规划红线32米）。

高新区城市道路一些早已成型并通行，一些还在规划、设计或建设中。此外，随着合肥轨道交通建设的推进，高新区也即享受到这一便捷的交通服务。根据目前规划，经过高新区的地铁共有4条，分别为2号线、4号线、7号线和8号线，且4条线路的终点站都落在高新区内。根据目前安排，2号线拟于2016年建成，4号线拟于2019年建成，7号线和8号线则在2025年后建成。

高新区内轨道交通布局（查看大图）

此外，2012年7月24日上午，合肥市规划局召开了高新区慢行系统规划及公共自行车一期站点布局讨论会。高新区将成为合肥市公共自行车的试点区域，将结合高新区环大蜀山风景区的特点，根据旅游休闲和普通居民购物不同出行需求，总体布局公共自行车站点，逐步完善高新区慢行系统。据悉，一期拟启动12个站点建设，计划投放600辆自行车。同时，高新区的社区公交刷卡消费仅需5毛，也走在全市前列。