地铁强化老商圈 催生新商圈
合肥家园网 www.hfhome.cn 2011-12-16 00:00:00 来源: 合肥家园网 点击量: 468
实际上,合肥人现在能够叫得上口的商圈无非是四牌楼商圈、三里庵商圈、元一•步行街商圈、火车站商圈、明珠广场商圈等已经发展成熟的传统商圈,而像城西和城南新商圈、长江东大街商圈、财富广场商圈、马鞍山路商圈、滨湖商圈等都在酝酿之中,还没有真正的形成。而眼下,这些商圈又发展的很不均衡,各有各的弊端,并且各自为阵,无法达到互补的效果,缺乏连贯性和统一性,没有形成聚合效应。
随着地铁1号线的建成及通车,将把沿线的商圈给串连起来,那些大大小小的商圈将如项链上的一颗颗珍珠连在一起,形成整体。届时,将把滨湖商圈、马鞍山路商圈、万达商圈、步行街商圈、元一商圈、火车站商圈给串联起来,形成一个类似于直达的BRT路线,各个商圈之间抵达所需时间不会超过十分钟,其大大增加了商圈之间的通达性,并且很好的分配了合肥的消费人流,对新商圈将起到升级作用,对老商圈也将起到减压作用。
滨湖商圈:地铁1号线聚人气
滨湖新区作为后起之秀,凭借自己丰厚的自然资源和地理环境优势,在合肥大建设的过程中演绎了一个重要的角色。短短几年间,蓝鼎、高速、世纪金源、中铁、旭辉等一批知名房地产商纷纷进驻滨湖新区。近期,保利、万科等也不甘示弱,相继在滨湖拿地,欲与群雄试比高。
目前,滨湖新区已出现了诸如世纪金源这样体量庞大的商业综合体,一些大型百货商场和超市,如万尚百货、永辉超市等已纷纷入驻,加之不久前华润苏果、德国玛丽蒂姆酒店等也与高速滨湖时代广场签约入驻,滨湖新区完善的配套将更加吸引大批人员来此安家落户。随着地铁1号线的开通,滨湖新区与主城区的距离再次缩短,一个崭新的滨湖商圈即将形成。
虽然滨湖一直苦于人气匮乏,缺乏商业人流,而不被很多人看好,但只要地铁1号线一开通,从市中心抵达滨湖的时间将会从一个小时缩减到十几分钟,大大拉近了滨湖新区与老城区的距离,促进两地之间人流的涌动,为滨湖带来巨大的人气,使这里的商业氛围更加浓厚。|
马鞍山路商圈:快速疏散周边人流
马鞍山路商圈有别于滨湖新区缺乏商业人流抵达的特点,交通压力大是本商圈最显著的特点。它由传统的小商品集散地葛大店、南一环商业中心新都会以及去年年底开业的万达广场等组成,商业氛围十分浓厚,人流量本来就很大,但是交通线路单一,车流拥挤,特别是万达广场芜湖路段与南一环路段,堵车时间长达十多分钟的情况经常出现,即使是南北高架通车以后也没有很好的缓解马鞍山路的交通压力。
马鞍上路沿线交通网点
地铁1号线直接贯通马鞍山路,并且在葛大店、水阳江路、太湖路、南一环、芜湖路、大东门等地均设立了地铁站台,这对于马鞍山路商圈的人流疏散将起到很好的作用。并且,它既往马鞍山路送来人流,也能在十分钟内将本条线路上的人流快速的输送到其他片区。
同时,业内分析人士也认为,地铁1号线的开通,将带动大量周边客流的进出,市中心的商业网点不再以本区域居民为主,在中转站点或大型地铁出入口,二、三级商圈也将因地铁而形成新的商业中心。综上所述,地铁1号线的通车将老、中、青三代商圈紧密的联合在一起,建成一个直达的交通线路,这将会加速新商圈的崛起,缓解沿线小商圈的压力,并且对一些老牌商圈也会起到很好的人流引导作用。(合肥家园网:祝光文)
相关链接:合肥迎来地铁时代 沿线物业将因此获益
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