【安徽】铁路30年“跨”出3000公里
合肥家园网 www.hfhome.cn 2008-10-07 00:00:00 来源: 安徽商报 点击量: 341
一条铁龙静卧,一列动车组呼啸而过,今年8月1日,安徽铁路跑出了令人激动的速度:合肥59分钟到南京、3小时到上海。当天,耗时三年建成的合宁铁路正式运营动车组列车,它翻开了安徽铁路史新的一页。
回顾历史,1978年,开辟“南北二通道”的战略部署实施,安徽铁路建设开始迈开新步伐。“南北二通道”重要组成部分的皖赣铁路在1984年正式运营。1986年,安徽第一条地方铁路——漯阜铁路动工兴建;1996年9月1日,途经安徽的京九铁路全线开通运营;2004,宁西铁路通车。据了解,到今年底,随着合武铁路的通车,安徽铁路通车里程达2880公里,其中有331公里为新建的高速铁路。
不过,“十一五”期间之前的安徽铁路还是没有构成铁路网体系,等级低,线路散,断头路多。
以大交通带动大开放,必须建设现代化铁路网,我省在“十一五”期间铁路投资超过800亿元,新建铁路1500公里以上。安徽铁路正迎来一个黄金发展期。安徽的现代化铁路网逐步完善,为安徽加速崛起托起钢铁脊梁。
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