9月1日是国家对大排量汽车消费税税率上调的第一天。记者昨日从省城多家豪华车经销商处了解到，目前已有部分车型价格已上调，但多数经销商尚未接到厂家价格上调通知。不过由于大排量车的消费需求提前释放，多家经销商的大排量车目前已处于断货状态。

部分品牌涨价

在昨日记者的采访中，雷克萨斯是目前唯一一家明确告知价格已上调的品牌。据合肥丰源雷克萨斯的销售人员介绍，目前雷克萨斯库存的大排量车型只有ES350和雷克萨斯RX400h，前者的价格根据配置不同，价格上涨了一两万元不等。而雷克萨斯RX400h则从之前的81.6万调至86.7万，价格上涨了5.1万元。

省城其他大排量车型目前价格仍维持原价。沃尔沃经销商安徽捷沃汽车贸易有限公司总经理程东昨日向记者表示，在9月1日之前，沃尔沃旗下的大排量车销售增长了30%，目前虽然已过9月1日大限，但尚未接到厂家价格上调通知。

安徽安迪奥迪的销售经理谢先生告诉记者，奥迪旗下大排量车占比不到10%，主要是奥迪A8和Q7两款车型，目前这两款车仍然按以前的指导价在销售。奥迪A8根据排量和配置不同，从95万到196万不等，排量为3.6L的奥迪Q7，售价从80万到120多万不等。但他预计，厂家的调价通知应该会在近期下发。

省城宝马经销商相关人士告诉记者，由于前期销售火热，现在宝马X5、宝马7系列的一些大排量车现在已经断货。大众途锐、捷豹路虎的情况也与之类似，目前库存很少，价格尚未调整。

由于消费税率的调整，日期是以进口车到海关的报关日为准，因此9月1日后通关的车，将来价格肯定会相应上调，但目前由于断货，有些车型可能到12月份才有货，所以暂时也不清楚大致的价格上调幅度。

外地涨价普遍

而记者了解到，在国内其他一些大城市，现在几乎所有的进口豪华车价格都普遍上涨，小则4万至5万元，多则20万至30万元。如奔驰S350目前售价在136万元左右，而5、6月份仅在130万至132万元之间；奔驰S600L2008款的价格从195万涨至225万元；奔驰R500和SL500两款5.0排量的车也有超过15万元的涨幅。宝马的新BMWX54.8i原先的价格为120万元左右，现在也已涨到130万元，M5和M6两款价格在150万元以上的车型，目前的价格涨幅为20万元左右。此外，宝马745Li和760Li的价格涨幅也均超过了20万元。类似的情况还出现在路虎、奥迪、进口大众、JEEP等大排量进口车身上。

8月中旬，财政部、国家税务总局联合发出通知，决定从2008年9月1日起调整汽车消费税政策，核心内容是“抑大扶小”：排气量在3.0升以上至4.0升的乘用车，税率由15%上调至25%；4.0升以上的，税率由20%上调至40%；同时1.0升以下的乘用车，税率由3%下调至1%。

据了解，在新消费税政策下，3.0升至4.0升排量车型的平均生产成本增加12.4%，4.0升排量以上的车型成本则提高了20%左右。大多数汽车厂家或进口商无力承担如此高的上涨压力，其中约三分之二的涨幅将最终转嫁到终端的消费者身上。

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