一线串联:皖江明珠“接轨”长三角

合肥家园网 www.hfhome.cn 2008-08-04 00:00:00 来源：安徽商报点击量： 500

[南京至安庆城际铁路]

(全线长257公里，安徽境内220公里；设计时速200公里，预留250公里条件；年内将开工，有望2010年建成)

除了以合肥为枢纽的铁路客运专线建设外，我省今年还有另一件铁路建设大事，就是开建皖江地区与东部连接的通道——南京至安庆的宁安城际铁路。

据了解，这条沿江城际客运铁路自南京南站引出，经马鞍山、芜湖、铜陵、池州，跨长江后止于安庆市，功能定位是衔接长三角地区的城际铁路，全线设车站13座，近期开站11座，分别为：南京南、新江宁、新马鞍山、新当涂、芜湖、新芜湖南、新繁昌、铜陵东、九华山、池州、安庆；预留钟鸣中间站、晏塘接轨站。根据规划，宁安城际铁路全线长257公里，设计速度为每小时200公里，同时预留了每小时250公里的条件。

宁安城际铁路与京沪高速铁路、南京至杭州城际铁路、南京至上海城际铁路、上海至杭州宁波的客运专线都相连接，构成了“长三角快速客运网”。宁安城际铁路建成后，城际列车全日开行时段为6:00至24:00，全天开出列车大约60对左右，最小行车间隔时间为4分钟，平均行车间隔时间约一刻钟。宁安城际铁路与沪宁、宁杭城际铁路连成一体，从而在皖江与长三角地区之间建立了一个运力强大、便捷高效、节能环保的快速客运网，将更好地完善该地区铁路网和综合交通运输结构，发挥长三角对周边地区的辐射和带动作用，加快区域经济一体化进程。

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