合肥新桥机场S1线工程最新进展

合肥家园网 www.hfhome.cn 2024-01-12 15:33:24 来源：合肥轨道交通点击量： 528

摘要：该项目建成后，新合肥西站到新桥机场将只需20多分钟，可实现城市中心区与空港组团、岗集组团的快速联系，对于优化城市空间布局、促进市域融合一体发展、支撑合肥都市圈更高质量一体化发展有着重要意义。

1月12日，随着“奋斗二号”盾构机刀盘缓缓破土而出，合肥新桥机场S1线工程固镇路站至合肥西站盾构井区间右线顺利贯通，至此实现合肥新桥机场S1线首条盾构区间双线贯通。截至目前，合肥新桥机场S1线已有5座车站主体结构封顶，18条盾构单线区间已有2条贯通。

据介绍，合肥新桥机场S1线为市域线，相较合肥轨道既有线路80公里的最高时速，S1线最高时速可达120公里。

线路全长47.5公里，设站14座，其中高架站4座，地下站10座。另新建岗集车辆段和寿县停车场，新建新桥大道站和岗集车辆段主变电所2座。列车设计最高运行速度 120km/h。

地下二层岛式车站有8座：

T1航站楼站、T2航站楼站、机场工作区站、航空产业园站、国际小镇站、四里河路站、固镇路站、史河路站。

地下三层或地下四层岛式站有2座：

合肥西站、五里墩站。

地面高架岛式车站3座：

蜀山产业园站、新桥大道站、科学中心站。

地面高架侧式车站1座：

岗集站。

合肥新桥机场S1线工程为“都市圈通勤交通网重点工程”，线路串联合肥新桥国际机场、新合肥西站两大交通枢纽。

该项目建成后，新合肥西站到新桥机场将只需20多分钟，可实现城市中心区与空港组团、岗集组团的快速联系，对于优化城市空间布局、促进市域融合一体发展、支撑合肥都市圈更高质量一体化发展有着重要意义。

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