巢马铁路跨G205国道特大桥首联现浇梁顺利浇筑完成
合肥家园网 www.hfhome.cn 2022-04-17 12:04:41 来源: 安徽网 点击量: 747
摘要:新建巢湖至马鞍山城际铁路CMSG-3标,自马鞍山市长江副汊至马鞍山东站,全长17.325千米,有桥梁15座、涵洞4座,区间路基1.085千米(含马鞍山东站既有线帮宽300米)、存车场路基1.252千米、隧道532.44米,计划工期至2026 年5月15日。
4月17日凌晨4点,经过19个小时的连续奋战,由中铁四局承建的巢(湖)马(鞍山)城际铁路3标跨G205国道特大桥首联支架现浇梁,首节段顺利浇筑完成,此次浇筑的现浇梁为本标段内首联现浇梁,标志着巢马城际铁路进入了上部主体结构施工,为保障后续架梁施工的通道顺畅奠定了基础。
据介绍,巢马铁路跨G205国道特大桥位于马鞍山市当涂县境内,桥梁全长2201.487米,设计时速为350千米/时。全桥共计墩身63个、承台63个、钻孔桩721根、悬灌连续梁4联、道岔连续梁4联、支架现浇简支梁2孔。作为全线架梁关键线路,该现浇连续梁具有跨度较长、施工条件复杂及安全风险高等特点。为保证施工质量,降低作业风险,巢马城际铁路3标采用支架现浇法分段浇筑施工,加强安全交底、技术管控和物资储备,确保施工质量最优。
新建巢湖至马鞍山城际铁路CMSG-3标,自马鞍山市长江副汊至马鞍山东站,全长17.325千米,有桥梁15座、涵洞4座,区间路基1.085千米(含马鞍山东站既有线帮宽300米)、存车场路基1.252千米、隧道532.44米,计划工期至2026 年5月15日。
巢马城际铁路是国家“八纵八横”高铁网沪汉蓉快速通道合肥至上海间的重要组成部分。巢马城际铁路既是马鞍山市与省会合肥的直接联通线,又是安徽通往上海等长三角城市的高铁新通道,对进一步完善区域高速铁路网布局,促进长三角一体化发展、长江经济带发展战略具有重要意义。
责编:杨奉娇
合肥家园网版权与免责声明:
①凡本网注明“稿件来源:合肥家园网”的所有文字、图片和音视频稿件,版权均属合肥家园网所有,任何媒体、网站或个人未经本网协议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表。已经本网协议授权的媒体、网站,在下载使用必须注明“稿件来源:合肥家园网”,对违者本网保留追究责任的权利。
②本网未注明“稿件来源:合肥家园网”的文/图等稿件均为转载稿,本网转载出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如其他媒体、网站或个人从本网下载使用,必须保留本网注明的“稿件来源”,并自负版权等法律责任。如擅自篡改为“稿件来源:合肥家园网”,本网将依法追究责任。如对稿件内容有疑议,请及时与我们联系。
③ 如本频道转载稿涉及版权等问题,请作者在两周内速来电或来函与我们联系。
频道文章推荐
>>更多
- 东湖高新12月探访记 一期写字楼主体已封顶
经开区东湖高新项目总占地182亩,总建筑体量24万[详细]
- 高铁板块改善性房源 绿地御徽11月探访记
绿地·御徽坐落于包河区宏村路以西、黟县路以北,[详细]
热点专题推荐
>>更多
热点资讯
>>更多
- 升速直追北上广 合肥楼市领涨全国
于大多数在合肥工作与生活多年的人而言,2016年楼[详细]
- 上周县域住宅前十成交52套 肥东均价连续2周破万
据本网统计数据显示,上周长丰、肥东住宅类商品房[详细]