摘要：市区巡游出租汽车起步价调整为10元/2.5公里，车公里租价调整为2.0元/公里。

从9月16日开始，合肥市将对市区巡游出租汽车运价及定价机制进行调整。届时，实行多年的“四舍五入”也将改为“据实收取”。

运价调整

1、关于起步价和车公里租价

市区巡游出租汽车起步价调整为10元/2.5公里，车公里租价调整为2.0元/公里。

2、关于低速行驶费和合乘费

（一）低速行驶费。当行驶速度低于12公里/小时，前3分钟免收低速行驶费；3分钟后，高峰时段（7:30-9:30，17:00-19:00）和其他时段分别按0.6元/分钟、0.4元/分钟计收低速行驶费。

（二）合乘费。为节约运力资源、规范巡游出租汽车合乘行为，新增合乘费项目。即：在出租车营运的起点得到第一顺位乘客同意后，可以搭乘第二顺位乘客。合乘路段的费用按70%的标准由双方分别支付，非合乘路段按正常计价标准计收。

3、关于空贴费和夜间补贴

（一）空贴费。巡游出租汽车行驶超过12公里（含）后，车公里租价加收50%。

（二）夜间补贴。夜间（23:00至次日5:00）起步价和车公里租价加收20%。

定价机制

改革运价管理方式，建立政府指导价制度

改革市区巡游出租汽车运价管理方式，建立政府指导价制度，即：市政府价格主管部门制定发布巡游出租汽车基准运价（包括起步价、起步里程、车公里租价，下同）和浮动幅度，市交通运输主管部门综合考虑市场供需、运营成本、交通状况、服务质量、居民收入和驾驶员收入水平等因素，在浮动幅度范围内，确定巡游出租汽车实际执行运价。不再施行燃料价格与运价联动机制。

基准运价：以本次调整后的起步价作为基准起步价，以本次调整后的车公里租价作为基准车公里租价。

浮动幅度：上下浮动幅度最高20%。

浮动时限：本次市区巡游出租汽车运价调整后，执行基准运价满1年方可启动运价动态调整机制，且每年度启动运价动态调整机制不得超过1次。

相关要求

计费金额按计价器显示金额结算

巡游出租汽车经营者要强化服务意识，不断提高服务水平和服务质量，保持车内车外整洁，做到文明礼貌和主动礼让斑马线。

每车次服务结束，计费金额按计价器显示金额结算，期间发生的通行费（过路、过桥等）由乘客承担。如发生不打表、未经乘客允许随意合乘等行为，乘客有权拒付相关费用。

责编：杨奉娇