摘要：五年来，合肥大建设累计完成投资2612亿元，一大批重大工程项目相继建成，“高快一体”城市路网进一步完善，城市交通通达度显著提高，全国性综合交通枢纽地位不断夯实。

12月31日上午，合肥市召开了“美好合肥‘十三五’成就巡礼”系列新闻发布会，合肥市城乡建设局负责人介绍了“十三五”期间合肥合肥市紧紧围绕“长三角世界级城市群副中心”定位，始终坚持“以人民为中心”的发展思想，主动对标高质量发展要求，城乡面貌发生巨大变化。

“城长”中合肥，交通更便捷

五年来，合肥大建设累计完成投资2612亿元，一大批重大工程项目相继建成，“高快一体”城市路网进一步完善，城市交通通达度显著提高，全国性综合交通枢纽地位不断夯实。

城市路网密度不断提高。建成上海路、铜陵路高架北延、阜阳北路高架北延、裕溪路高架东延、郎溪路、方兴大道等160公里城市快速路，和平路、大众路、习友路、兴业大道等一批主次干道路相继通车,城市道路长度达3029.07公里，累计增长37.3%，城市建成区路网密度提升至5.95公里/平方公里，累计增长18.1%，“高快一体”城市路网进一步完善。合肥进入轨道时代。1、2、3号线及5号线南段相继建成，4号线实现“洞通”，2020年运营里程已达到115公里，实现“四线开通运营、多线开工建设”的蓬勃局面。

断头路、拥堵点治理成效显著。打通怀宁路下穿天鹅湖隧道，涡阳路、广德路等20个打通断头路项目已开工建设，组织开展“我为治堵献一计”活动，32处群众反映强烈的老大难“堵点”有效改造，通行效率显著提升。公共停车场、充电桩建设持续推进，建成公共停车泊位3.2万余个，充电桩5万余个。

对外交通更加便捷。全市铁路营运里程800公里，铁路网密度699公里/万平方公里，处于全国领先水平，“米”字型铁路网络基本成形。全市公路总里程2.1万公里，其中高速公路482公里，形成“一环六射”高速公路网，国省干线、农村公路快速加密，分别达到1823公里、1.86万公里，公路枢纽初步成型。同时，以新桥机场为枢纽、省内支线机场为支撑、通航机场为补充的航空运输网络初展英姿。从内河航运到通江达海，内陆重要集装箱中转枢纽港和江淮航运中心逐步构建。

逐“绿”而行，南淝河水清岸绿景美

作为合肥的母亲河，南淝河国考断面实现稳定达标，国控断面化学需氧量、氨氮、总磷浓度均值同比2015年下降14%、73.26%、58%，南淝河干支流141.3公里河道清淤完成，“水清岸绿景美”逐步实现。此外，住建部认定的9处黑臭水体实现“长制久清”，其中蜀峰湾南湖黑臭水体治理项目荣获住建部“人居环境范例奖”。

污水处理能力不断提高。城区建设、提标污水处理厂13座，规模达245.5万吨/日，较“十二五”末增加136万吨/日。全面完成4919个雨污混接点、620个老旧小区阳台排水问题、705个洗车业排水问题整改。

与此同时，城市排水防涝有力推进。新建、改建排水管网3741.95公里，建立下穿桥等易积水点高清视频监控摄像头214个，最低点积水监测预警设备83个，雨量站点、河道水位监测30处。成功应对2020年百年不遇特大洪水，提前清疏雨水管网3000余公里，检修泵站机电设备3300余台次，完成10处积涝点整治，筹备各类应急设备、巡查车辆1200余台，对建成区135座下穿桥以及330余处低洼地段开展定人定岗值守，对南淝河大堤开展24小时巡堤查险和应急处置，妥善处置多起局部积水、管涌等险情。

市政养护常态开展。建成城市生命线等信息化监测预警平台，成功预警并处置多起险情。开展道路探测、桥梁检测，及时处置232处空洞、疏松隐患。做好冬季铲雪除冰工作，保障群众出行安全。维修沥青路面53.4万平方米，人行道35.9万平方米，路灯约2.1万余盏，治理病害窨井3.6万余个。合作化路、金寨路荣获全国城镇养护示范设施最高奖——“扁鹊杯”奖。

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