合肥将现“四线运营，十线同建”盛况

合肥家园网 www.hfhome.cn 2020-09-28 09:04:35 来源：合肥报业全媒体点击量： 3057

摘要：合肥

出门上班与之前相比省了近1小时

31岁王先生在政务区上班，每天早上8点半之前要到单位，从2015年开始入住瑶海区临泉东路与大众路交口的恒大城小区。刚开始的一年多时间里，他早上6点半就要出门，先坐154路公交车，到稻香楼之后，再转166路公交车到单位。“不堵车的情况下，从坐上公交车到下车要1个半小时，堵车的话就不好说了。”

2017年12月底，轨道交通2号线开通。对于王先生来说，他上班的出行方式有了一些微调。从家出发，骑5分钟的共享单车到离家最近的2号线地铁站，一路向西到达西七里塘站，出地铁之后，再骑共享单车大约15分钟到达单位，天气不好的时候只能打车。“与之前相比，节省了将近40分钟。”

去年年底，3号线的开通，给了王先生全新的体验。坐2号线在西七里塘站，不用出站就换乘3号线到市政务中心站，出了地铁走路2分钟就到单位楼下。这样，和单纯坐公交车相比，省下了将近1小时。“坐地铁不堵车，几分钟就一班车，非常舒适，比打车省钱多了。”

和王先生一样，如今，不少出门上班、外出办事的市民，变得更从容了，不少人都学会了掐点去乘地铁。对于很多人来说，如今去淮河路步行街逛夜市，晚点回家都有地铁；去和亲友聚餐，多聊一个小时，也不用担心回家不方便；带孩子去爬大蜀山，雨雪天气也不怕路滑。

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