合肥将现“四线运营,十线同建”盛况
合肥家园网 www.hfhome.cn 2020-09-28 09:04:35 来源: 合肥报业全媒体 点击量: 3056
摘要:合肥
出门上班与之前相比省了近1小时
31岁王先生在政务区上班,每天早上8点半之前要到单位,从2015年开始入住瑶海区临泉东路与大众路交口的恒大城小区。刚开始的一年多时间里,他早上6点半就要出门,先坐154路公交车,到稻香楼之后,再转166路公交车到单位。“不堵车的情况下,从坐上公交车到下车要1个半小时,堵车的话就不好说了。”
2017年12月底,轨道交通2号线开通。对于王先生来说,他上班的出行方式有了一些微调。从家出发,骑5分钟的共享单车到离家最近的2号线地铁站,一路向西到达西七里塘站,出地铁之后,再骑共享单车大约15分钟到达单位,天气不好的时候只能打车。“与之前相比,节省了将近40分钟。”
去年年底,3号线的开通,给了王先生全新的体验。坐2号线在西七里塘站,不用出站就换乘3号线到市政务中心站,出了地铁走路2分钟就到单位楼下。这样,和单纯坐公交车相比,省下了将近1小时。“坐地铁不堵车,几分钟就一班车,非常舒适,比打车省钱多了。”
和王先生一样,如今,不少出门上班、外出办事的市民,变得更从容了,不少人都学会了掐点去乘地铁。对于很多人来说,如今去淮河路步行街逛夜市,晚点回家都有地铁;去和亲友聚餐,多聊一个小时,也不用担心回家不方便;带孩子去爬大蜀山,雨雪天气也不怕路滑。
责编:丁冬雪
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