摘要：交通，是一座城市发展的原动力。它串连着城市的发展脉络，牵引着城市未来的发展方向。对于合肥而言，重要性亦然。

交通，是一座城市发展的原动力。它串连着城市的发展脉络，牵引着城市未来的发展方向。对于合肥而言，重要性亦然。合肥市的内部交通“三驾马车”。高架桥、快速路、轨道交通逐渐完善，有力支撑了城市的跨越式发展！

1丨规划15条轨道线路，日均客流或将超80万人次

2019年以来，合肥轨交线网总客运量已达到31397.8万乘次，线网单日最高客流达69.7万乘次。根据《合肥市城市轨道交通线网规划修编》，合肥市线网远景规划有15条轨道交通线路、5条市域线（含1条机场专用线），总长约833.4公里。合肥交通配备正发生着质的飞跃。

轨道交通集团相关人士表示，到时候，预计线网日均客流量将超过80万人次，客运强度将达0.9万人次/(公里·日)。待所有合肥轨道交通线网执行完毕后，将真正实现四通八达，助力城市经济建设等可持续发展。

2号线作为城东重要的轨道交通，八月底延长线部分已完成全线热滑实验，空载试运行等作业也将迅速展开。目前已开通部分，从东往西串联起城市精华之地；同时可换乘1号线，通达南北全线，畅享高峰时段的快捷出行。

随着一条条城市道路的建成通车，不仅有利于城东市民的便捷出行，串联起城东与合肥各区域，更将推动城东经济发展！

（意境图）

2丨裕溪路高架将全面通车，城东“骨架”再拉伸

让合肥人倍感骄傲的，不止是轨道交通的快速发展，横亘合肥的十大高架更让人瞩目！截至目前，合肥市区的高架总里程已突破72公里。十大高架织就合肥“空中路网”！

近期，裕溪路高架东延项目已全面转入主线桥上部结构施工，连接郎溪路路段已通车。据了解，裕溪路高架东延项目西起龙岗路，终点至裕溪路与桥头集路交口，全长约7.2公里，预计2020年实现全面通车。

对于城东市民来说，未来出行将更为便利。此次东延工程整体竣工后，城东将直通合肥，极大缩短与合肥市中心的行车时间，瑶海区至政务区车行速度缩短近10分钟，极大的缓解东西向车辆来往压力；再加上承担南北重要主干道大众路的全线贯通，城东由此将构筑多维度立体交通路网，连通城市的东南西北，将大大增强市民的生活便利度。

作为合肥融入长三角城市群的“桥头堡”，裕溪路高架成为重要的出口道路之一，向东与合宁高速公路相连，是合肥市东部区域过往南京、芜湖等地的交通要道，在区域路网中具有举足轻重的作用，担负着城东经济发展的重任，极大的提高了区域综合承载力，成为城东崛起的指路明灯。

（五里墩立交桥实景图）

3丨坐拥立体路网 合肥网红大盘全城争藏

一条条道路，宛如生机勃发的大动脉，筑就一座又一座伟大城市的崛起，而对于城市居民而言，福感的重要衡量指标之一，就是便捷的交通出行。

踞守一城交通主脉——新安江路与大众路交汇处，龙湖·龙誉城，约1km地铁2号线，多路公交环伺左右，拥享三横三纵路网格局，满足不同人群多样的出行方式，于城市主轴上，打造便捷城市生活圈。让生活的每一刻，都与繁华紧密相连。

（龙湖龙誉城鸟瞰效果图）

目前，2019合肥网红大盘<龙湖·龙誉城>，首付15万，抢95-119㎡地铁花园洋楼，五开五罄热势之下载誉加推，全城争藏！营销中心地址：合肥新安江路与大众路交汇处（百度地图或高德地图导航搜索“龙湖龙誉城”即可到达）。

责编：丁冬雪