从今天开始，省城肥西路(霍山路-北一环段)和包公大道(郎溪路交口段)将放行通车。昨日，记者从合肥重点工程管理局获悉，除了以上两条交通要道今日通车，合肥首座“地下污水处理厂”和被誉为“最智慧最环保”的中科大先进技术研究院核心建筑也同期竣工。

郎溪路立交下穿通道放行

为避免工程投资浪费，合肥市去年还将包公大道下穿龙岗路工程与郎溪路立交工程同步实施。 “所以，沟通主城区与东部组团重要交通——包公大道(东二环—新海大道)一直处于交通封闭状态。 ”“今日0点将提前临时放行。 ”届时，包公大道全线将重新恢复通畅，从而缓解东部的交通压力。

据悉，包公大道共有双向八车道，此次放行主车道的六个车道，辅道暂不放行。 “之所以提前放行，也是因为另一条东西向的交通要道——长江东路有可能会在近期封闭。 ”据合肥建设部门的相关人士透露，考虑到地铁2号线与长江东路改造工程同期进行，长江东路或将全封闭施工。 “届时，包公大道将承担沟通合肥主城区与东部组团的重任。 ”

除了包公大道，本次还有一座位于包公大道上人行天桥将同期竣工放行，另一座位于文忠路(郎溪路北段)的人行天桥也将很快竣工放行。按照计划，郎溪路立交桥将于今年6月前后竣工。

肥西路跨南淝河大桥通车

经过近10个月紧张施工，备受关注的肥西路(霍山路-北一环段)工程将于今日正式竣工通车。这也意味着，因受南淝河阻隔成了“断头路”的肥西路，又通了一段。

据介绍，肥西路跨南淝河工程南起霍山路，北至北一环路，道路全长1.37公里，道路红线宽21~25米。以清溪路为界，南段肥西路双向4车道设计，北段双向2车道设计。该工程新建跨南淝河桥梁一座。为满足桥下南淝河防汛需要，肥西路跨南淝河桥桥面略呈拱形。 “整座桥全长约70米，宽33米，为6车道设计。 ”从今天0时开始，肥西路(霍山路-北一环段)工程正式竣工通车，届时，清溪路、北一环、西一环、霍山路、长江中路等道路可通过肥西路有效联通，从而缓解合肥老城区现有交通压力。

建成首座“地下污水处理厂”

今天，位于省城创新大道与望江西路交口西南角的中国科大先进技术研究院综合主楼也提前竣工。据悉，该工程在建设过程中，刷新了多项合肥大建设纪录。

据悉，这座被称为“未来中心”的新大楼，高61.5米(地上12层、地下2层)，总建筑面积为13.8万平方米。采用框架剪力墙结构，空间立体呈“X”形，功能集教学、科研为一体，包括科研室、阅览室、实验室、会议室、多功能展厅、阶梯教室等设施，可为2000名师生提供集教学、科研于一体的多功能活动场所。

在节能环保方面大楼也有很多创新。 “比如，地源热泵技术，可以利用地热实现楼内的制冷与制热。 ”据施工现场负责人的介绍，为了有效利用地热，施工方在主楼周边打出1000多个深达地下百米处的桩孔实现冷热交换。另外，在“未来中心”的楼顶，还安装了安徽省首个太阳能微网发电系统，充分利用太阳能资源，为园区道路照明及景观灯饰提供用电。

从开建到通水试运行，合肥市重点工程局仅用6个多月时间，提前完成十五里河污水处理厂二期工程各项建设任务，也刷新了合肥市大中型污水处理厂建设的最快纪录。与其他污水处理厂不同的是，十五里河污水处理厂二期工程首次采用地埋式设计，其主要处理设施位于地下，而地表实施景观绿化，。 “最深处可达到10米。 ”

责编：layking