省城再添两“高架” 预计明年底竣工

合肥家园网 www.hfhome.cn 2009-10-09 00:00:00 来源：江淮晨报点击量： 370

10月7日，合肥市南北高架一号线和裕溪路高架开工。一桥飞架南北、一桥连接东西，到明年底，省城市民向南、向东的出行又多了两条通途。

据了解，南北高架一号线中段工程北起芜湖路北环城水系景观桥，南至312国道北，上跨芜湖路、南一环路、太湖路、望江路、南二环路、祁门路等主干道，长6.5公里。工程建成后，合肥市的主城区与滨湖新区将实现“无缝对接”，并可在火车站与高铁站之间形成一条快速无障碍通道。

据介绍，南北高架一号线将彻底改善马鞍山路、胜利路及相关交口饱和的交通状态，道路地面保留双向6车道，高架新增双向6车道，道路面积增加一倍，通行能力可增加近三倍。交通分层、车流分线、人车分离后，可提高通行能力，增强安全性，减少交通事故的发生。

同期开工的裕溪路高架，西起东一环路裕溪路立交，东至已建的合马路城市出入口，上跨东一环路、铜陵路、东二环路、郎溪路、龙岗路等主干道，全长7公里。裕溪路高架在东一环、东二环路设置两座互通立交，在郎溪路、龙岗路预留远期立交条件，同时全线设置13处上下匝道。建成后的裕溪路高架将成为合肥连接主城区和东部组团的东向快速通道，大大缓解中心城区的交通压力。

据悉，两座高架桥工程的总工期均为15个月，预计2010年底竣工。裕溪路高架在工程建设过程中，合肥市重点工程建设局将会同交警支队等部门，积极进行交通组织，力争零封闭施工，将对沿线居民交通出行的影响降至最低程度。合肥市有关负责人表示，对于两高架桥建设期间市民出行路径改变，有关部门将提前告知，并将加强施工现场“三车”、扬尘、污水、噪音等管理，防止便民工程扰民、害民。

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