合肥将建第四个火车站——北城站

合肥家园网 www.hfhome.cn 2009-05-08 00:00:00 来源：安徽商报点击量： 326

继今年1月8日合蚌客运专线举行开工仪式，这条“打造合肥3小时入京”的铁路通道又有新进展。记者昨从合肥市发改委铁建办获悉，合蚌铁路客运专线蚌埠至合肥北城段工程初步设计获铁道部批复，此举标志合蚌客运专线将进入全面施工阶段。此外，根据批复，合肥将建第四个火车站——合肥北城站。

合肥市发改委铁建办工作人员告诉记者，合蚌客运专线规划全长130公里，此次获得铁道部批复的是蚌埠至DK110+000段工程初步设计，该段全长110.75Km。“‘DK110+000’是合蚌客运专线合肥北城站位置，因合福高铁等多条铁路引入合肥铁路枢纽的影响，合蚌客运专线引入合肥铁路枢纽还有10公里的工程设计方案暂未定稿批复。 ”

根据铁道部批复，合蚌客运专线将设6个车站，其中起点和终点为既有蚌埠站和合肥火车站，沿途新建蚌埠南、淮南东、水家湖、合肥北城4个车站。根据之前规划，合肥铁路枢纽中共有三个客运车站:合肥火车站、火车西站和即将开建的合肥高铁站。由于合蚌客运专线的建设，合肥第四个火车站——合肥北城站的建设也将随之启动。 “合肥北城火车站将结合合福客运专线统筹设计，由于合蚌客运专线除了是一条快速客运通道，还将兼有合肥、淮南、蚌埠间的城际铁路功能。 ”合肥市发改委铁建办相关负责人这样告诉记者。

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