昨天，合肥交警部门发布东二环（北二环——和平路）改造工程的交通组织方案，市民可据此绕行，避开工程地段。而公交部门有关负责人介绍，该段公交线路暂时不作调整，如有调整将及时通过媒体公布。

据了解，整个工程分为两个阶段，第一阶段（4月14日 ~8月14日 ）保留东二环现状东半幅机动车道通行，封闭道路西半幅及东半幅非机动车道、人行道施工；第二阶段（8月15日 ~11月15日）待西半幅及东半幅非机动车道放行交通后，再行封闭东半幅机动车道进行施工。

交通流量预测

由于合肥东部城区道路网结构尚不完善，道路通行能力较弱，断头路较多，因此，东二环的开工建设，将对整个东部城区交通造成较大影响。道路半幅封闭施工期间，东二环（北二环——和平路）段、铜陵路（北二环——和平路）段、合裕路（铜陵路——东二环）段、长江东路（铜陵路）东二环段及上述道路沿线路口将出现一定程度拥堵现象（特别是工程第一阶段）。

交通组织措施

东二环道路施工期间，周边道路交通组织的关键在于限制大型货车驶入东二环、铜陵路、长江东路，其他小型车辆尽可能由东二环剩余路面承担，减轻铜陵路交通压力，从而为铜陵路（临泉路——长江东路）改造、东一环H标段（大通路——临淮路）和裕溪路高架桥的开工建设做好准备。其中，东二环（北二环——长江东路）段的路面通行能力较强；而东二环（长江东路——和平路）段的路面通行能力较差。据此，交警部门设置交通诱导标牌和限制大型货车通行标牌，方便过境车辆的绕行，减少给市民带来的不便。

据了解，交警部门将在长江东路郎溪路口以东，长江东路各交叉路口设置交通诱导标牌和限制大型货车由东向西通行标牌，诱导车辆沿振东大道和长江东路之间的南北向道路绕行分流，长江东路车流量由相应南北向道路转入振东大道通行。

长江东路铜陵路口设置诱导标牌，诱导车辆沿铜陵路通行。如在此期间，铜陵路（长江东路——临泉路）进行道路改造整修，则在长江东路东一环路口设置相应标牌，诱导车辆沿东一环绕行。

郎溪路新安江路口设置标牌，禁止大型货车驶入东二环通行，诱导车辆进入郎溪路——长江东路——东二环（长江东路——北二环行驶）。

郎溪路合裕路口，设置交通诱导标牌和限制大型货车由东向西通行标牌，诱导进入郎溪路——长江东路——东二环（长江东路——北二环行驶）。

在铜陵路合裕路口、铜陵路和平路口、铜陵路长江东大街路口设置诱导标牌，诱导市区车流量沿铜陵路南北向通行。

东二环（长江东路——合裕路）段道路通行条件相对较差，如在交通难以组织的情况下，可强行分流部分车辆进入肥东路（长江东路——合裕路）通行，暂时缓解压力，但由于肥东路长江东路口为T形路口，车辆需借道长江东路绕行至铜陵路、东二环向北行驶，且长江东路（铜陵路——东二环）段目前通行量已趋于饱和，故在日常诱导过程中，肥东路不作为主要分流道路。

北二环东二环路口设置大型货车禁止通行标牌，诱导车辆沿振东大道向东绕行至肥东境内进入高速行驶。

铜陵路北二环路口设置诱导标牌，诱导车流量沿铜陵路南北向通行；并设置大型货车禁行标牌，禁止大型货车驶入铜陵路，诱导其沿北二环——振东大道方向绕行。

东二环合裕路口设置诱导标牌，诱导车辆沿铜陵路绕行；并设置大型货车禁行标牌，禁止大型货车驶向东二环和平路口，诱导南二环过境车辆沿合裕路通过肥东境内道路绕行高速。

先期拆除东二环（长江东路——北二环）段的道路中心绿化隔离带，硬化路面，拓宽道路。

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