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合肥市再增600台江淮宾悦出租车_楼市资讯
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合肥市再增600台江淮宾悦出租车

合肥家园网 www.hfhome.cn   2009-04-08 00:00:00   来源: 江淮晨报  点击量: 563

 

继去年新增635台出租车之后,合肥的士今年再添新成员,600台出租车不久将驶上街头,车型统一为江淮宾悦轿车。考虑到合肥白天实载率较高而夜晚空车较多的现象,新投放出租车采取单班运行模式,仅在每天700~1900时段营运。

 

多重因素呼唤新增运力

 

去年下半年,为响应市民呼声,合肥市启动新一轮出租车经营权转换和新增运力工作,当年11月先期投放635台新运力。新运力投放后一定程度上缓解了出租车运力紧张的局面,但主管部门随后调查发现,合肥市出租车实载率仍居高不下,与国内大中城市出租汽车65%左右的实载率水平相比仍然高出10个百分点左右,社会各界关于“打的难”的反映依然不绝。

 

与此同时,今年合肥市各项会展十分集中,全年会展展期达299天。首当其冲的就是本月底举行的中博会,大量客商云集合肥,亟待增加新的出租车运力。

 

综合种种因素,合肥市决定在去年新增出租车运力听证会确定的1650台剩余指标内,近期再向市场投放600台出租车运力,此次拟投放的出租车统一定为江淮宾悦轿车,车辆排气量在2.0升,车辆轴距在2700毫米以上。

 

新增的士仅限白天运营

 

据了解,目前“打的难”现象多出现于白天,夜晚空载现象较多,因而新投放的出租车采取单班运行模式,允许其每天700~1900时间段运营。主管部门将通过车辆分色、计价器软件控制等手段对其运营加强监管,确保其不对夜晚出租车的经营造成冲击。

 

此外,此次投放的车型较为高档,考虑不同层次乘客的乘车需求,起步价暂定为8元,比现有出租车提高2元,其他计费方式与现有出租车相同。

 

出租车等时费近期调整

 

由于出租车等时费较低,致使出租车经营者在乘车高峰时间段不愿进入拥堵路段,导致老城区等区域打车矛盾突出。合肥市政府决定近期将调整出租汽车等时费标准。

 

新标准将采取时间与距离同时进行计费的计价方法,等时费标准调整后,确保出租汽车驾驶员在道路通行顺畅或不顺畅的情况下,在相同时间内收入基本相同,通过价格杠杆,引导出租车合理流向老城区等乘车需求较大的区域。

 

责编:合肥家园网

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