【芜湖】长江大桥完成首次换轨

合肥家园网 www.hfhome.cn 2008-12-30 00:00:00 来源：大江晚报点击量： 361

芜湖长江大桥上行线首次换轨工作，在2008年年末全部完成。至此，芜湖长江大桥铁路桥轨道上、下行线换轨工作全部结束，大桥运载能力获得全面提高。

据了解，此次换轨工作历时近1个月，投资近1700万元，更换轨道约12公里，其中正桥3公里、引桥约9公里。更换后的钢轨，不仅宽度加大，同时因采用了新型无缝钢轨，整个线路成为无缝线路，芜湖长江大桥铁路桥的承载能力大大加强。

建成于2000年的芜湖长江大桥，是一座公铁两用低塔斜拉钢行桥，是华东第二通道的重要交通节点。每天通过芜湖长江大桥的火车，从当初的二三十对增加到目前的140对左右，这个数字今后还将增加；在火车多次提速后，通过芜湖长江大桥的火车平均车速也从过去的每小时60公里左右，增加到目前的每小时90公里。迅速增长的运力，不断增加的火车行驶速度，让人们对铁路桥钢轨的质量性能格外关注。

上海铁路局芜湖长江大桥管理中心有关负责人告诉记者，芜湖长江大桥换轨是在明桥面上施工，施工安全难度非常大，在海事等部门的积极配合下，他们在长江主航道主跨下挂设了164张防漏网，同时对桥下徘徊的非法捞铁船进行了警告和驱赶。经多方努力，在近1个月的换轨施工期内，没有发生一起安全事故。

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